物业税空转多年 将触动谁的利益？

据《财经国家周刊》报道，自从传出"物业税空转范围将扩大、步幅将加快"的消息后，这一关系国计民生的话题再次引发各方热议。耐人寻味的是，在某些试点城市，甚至地方财税部门的工作人员，都不知道自己已经"被空转"了多年。物业税改革被各方寄予诸多期望：学术界希望以其为契机，推动财税制度、土地管理、政府职能等诸多方面的改革;老百姓也希望知道不同的制度安排，对自身长远福利有何影响。正因如此，我们有理由问：物业税空转到底转了什么?六七年下来，有哪些经验和结论?下一步的推进方向是什么?首先，物业税成功的关键在于管理的质量，包括产权确认登记、财产价值评估以及税收征管能力三个方面。现在看来，大部分试点地区还停留在评估的技术操练阶段：主要是从合并经营性房产的税费这一最简单的突破口入手，重新调整计税口径、估计税率，换一套计算方法。这方面技术层面的引进移植相对简单，可是没有全面准确的财产信息，没有统一的数据平台，所谓"空转"不过是无源之水，相应试点城市有无推进这类基础性的制度建设尚存疑问，而对于税收征管环节，是否考虑过与个人所得税体系相衔接，通过折抵扣除等方式降低总体负担，至于自住用财产差别对待、累进税率结构、豁免与优惠等政策工具的引入，能否保证它们的公平实施，如何衔接新旧体制，目前有无具体的思路?这一系列待解的问题，都指向一个事实：对于当前物业税空转试点城市缺乏系统性考评和验收，实验数据指导性价值不高。其次，我们更关心参与各方有无探索和解决问题的激励。举例来说，土地部门掌管地籍系统，而房屋统计数据又在住建部门，空转试点城市两方是如何协调的，有无进展?财政部门目前手握丰厚土地出让金，其推行物业税改革有无激励，或者说有无阻碍?而税务作为收钱而不是发钱的部门，由其主导的空转，在寻求相关方配合时会不会不受待见?其自身在现实而繁重的收税指标之外，又投入了多少人力、资源去试点"空转"?如果"空而不转"的症结更多地是卡在这些方面，显然需要上级机构对运转机制重新谋划设计，而不仅仅是简单地扩大空转范围。物业税控制三大问题待解关于物业税的官方表述，要追溯到中共十六届三中全会通过的《完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》，《决定》提出，“条件具备时对不动产开征统一规范的物业税”。2006年开始，北京、深圳、南京、重庆等6个城市和地区的征税机关对物业税进行“空转”试点，2008年试点城市数量进一步增加到10个。空转是指虚拟意义上的征收，没有实际资金参与，但一切步骤和真实征税流程相同，由地方税务部门和国土资源管理部门共同参与。据国税总局有关人士透露，“空转试点为开征物业税积累了经验，取得了一些技术上的突破，但更主要的作用是发现问题。”国务院发展研究中心专家倪红日所在的房地产税费改革课题组，针对前期物业税“空转”试点过程中出现的情况，总结出三大障碍：首先是评估能力的制约。倪红日表示，物业税将以不动产的市场现价为征税的税基，因此，高效的批量评估技术的运用，是获取所有应税不动产市场现值的基础。这就要求征税机关具备相应的评估能力。但目前主要问题是，如果各城市普遍推开物业税，一方面需要一大批评估技术人员，另一方面开展评估还需要采集样本数据，也需要人力与物力的投入。因此，如果想全面开征物业税，全面完成所有应税不动产的评估，至少需要几年的准备时间。其次是纳税人的抵触。倪红日认为，对居民而言，物业税是新增的一种新税，但没有减少其他的税。舆论之所以支持物业税，是基于物业税是一种调节贫富差距的工具，有利于抑制房地产投机，但并不代表大部分纳税人认为自己应该缴纳物业税。我国纳税人缺乏为财产纳税的文化传统与思想准备，如果不能有效化解纳税人的抵触情绪，仓促出台物业税，可能出现大面积欠税。第三是税务机关征收能力的制约。目前我国税务机关征税主要是针对法人，对个体工商户采取定额税的方式，个人所得税则大多采取单位代扣代缴的办法。如果对居民开征物业税，则意味着税务机关要面对千家万户的居民，如何高效地征收，将是对税务机关的一大挑战。物业税空转了六年多，到底转了些什么?外界对真实情况几乎一无所知。公众所看到的，只是一些媒体在"空炒"。如果承担证明责任的一方不能做出有效解释，那么迄今为止的物业税空转，看上去更像是单纯以评估为主、为新辟税种而进行的技术性操练。这样，不仅财税部门自身在其成本收益考量下缺乏激励推进，也难以获得广泛的社会认同和支持。

营业税改增值税范围 营业税改征增值税的意义

你知道营业税改增值税范围是什么吗?营业税，是对在中国境内提供应税劳务、转让无形资产或销售不动产的单位和个人，就其所取得的营业额征收的一种税。增值税是对销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。一、营业税改增值税范围营业税改增值税主要涉及范围是交通运输业和部分现代服务业;交通运输业包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括：研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。二、营业税改增值税税率1、改革之后，原来缴纳营业税的改交增值税，增值税增加两档低税率6%(现代服务业)和11%(交通运输业)。营业税改增值税主要涉及范围：交通运输业和部分现代服务业，交通运输业包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括：研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。根据上海试点的经验，改革之后企业的税负有所降低。营业税是按收入全额计算缴纳税金的，改成增值税之后，可以扣除一些成本及费用，实际上可以降低税负。改革试点行业总体税负不增加或略有下降。对现行征收增值税的行业而言，无论在上海还是其他地区，由于向试点纳税人购买应税服务的进项税额可以得到抵扣，税负也将相应下降。12万户试点企业中，对3.5万户一般纳税人而言，由于引入增值税抵扣，与原营业税全额征收相比，税负会有所减少甚至大幅降低;对8.5万户小规模纳税人而言，营业税改增值税后，实行3%的征收率，较原先营业税率要低2个百分点。改革的确存在个别企业税负增加的情况。2、营业税改征增值税后税率是多少新增两档按照试点行业营业税实际税负测算，陆路运输、水路运输、航空运输等交通运输业转换的增值税税率水平基本在11%-15%之间，研发和技术服务、信息技术、文化创意、物流辅助、鉴证咨询服务等现代服务业基本在6%-10%之间。为使试点行业总体税负不增加，改革试点选择了11%和6%两档低税率，分别适用于交通运输业和部分现代服务业。3、广告代理业在营业税改增值税范围内，税率为：6%。广告服务，是指利用图书、报纸、杂志、广播、电视、电影、幻灯、路牌、招贴、橱窗、霓虹灯、灯箱、互联网等各种形式为客户的商品、经营服务项目、文体节目或者通告、声明等委托事项进行宣传和提供相关服务的业务活动。包括广告的策划、设计、制作、发布、播映、宣传、展示等。三、营业税改征增值税的意义第一，有助于增值税体系的完善以及增值税收入的增加。1994年推行的生产型增值税，不允许增值税纳税人抵扣机器设备等货物所含税额，导致增值税链条的不完整。2009年我国增值税由生产型向消费型转变，允许纳税人抵扣。营业税改增值税，使增值税链条基本完整。营业税改增值税，从静态看增加了增值税收入;从动态看由于在最终消费以前的各个环节，税收环环相扣，基本消除了重复征税，促进分工，有助于提高经济效益。第二，营业税改征增值税有利于我国优化经济结构。营业税改增值税是继2009年全面实施增值税转型之后，货物劳务税收制度的又一次重大改革，也是一项重要的结构性减税措施。将营业税改征增值税，有利于社会专业化分工，降低企业税收成本，增强服务型企业的发展能力，优化投资、消费和出口结构。第三，有助于试点城市和地区获得制度分割收益，进一步提高相关产业的分工和专业化，提高城市竞争力。营业税改征增值税，提高分工和专业化，同时减轻相关行业消费者负担，可以刺激需求，对试点行业是有利的政策。试点地区可以带动更多企业和人员的加入，扩大试点地区相关产业群集规模，增强企业和区域竞争力。第四，可以促进我国服务行业的发展，调整产业发展结构。目前的税制将大部分第三产业排除在增值税的征税范围之外，对服务业的发展造成了不利影响。因为营业税是对营业额全额征税，且无法抵扣，使企业为避免重复征税而倾向于“小而全”、“大而全”模式。不利于服务企业的发展，进而在国际贸易中处于劣势。第五，营业税改征增值税，消除重复征税，社会再生产各个环节的税负下降，企业成本下降，引起物价降低，从而降低通货膨胀水平。长远角度看，营业税改增值税，可以促进产业间、产业内的分工与合作，有益于总体上经济效益的提高。同时对政府间收入分配产生影响。营业税改征增值税由于涉及的两个税种也是地方的主体税制，这要求地方政府尽快推行地方税制度改革，弥补因营业税改征增值税造成的地方税收损失，地方政府应尽快推动地方税的核心房地产税制度改革。营业税改增值税的背景1994年税制改革的主要内容之一，是调整和构建我国商品流通税体系下增值税、消费税、营业税三大主体税种。其中增值税征税范围涵盖不动产转让外的货物销售以及加工、修理修配劳务;营业税征税范围涉及交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通信业、文化体育业、娱乐业、服务业等劳务以及无形资产转让、不动产销售;消费税则是在增值税基础上选择部分特殊消费品如烟、酒、化妆品等再征一道税。这样，在此次营业税改征增值税试点正式启动前，我国货物劳务税的基本格局为增值税覆盖除不动产外的货物销售领域，营业税则囊括了劳务服务的绝大部分。1994年的税制改革也是新中国成立以来影响最为深远的分税制改革，它划分中央和地方税收管理权限及收入分配的范围，分别设立国家税务局与地方税务局两套税收管理机构，重新配置中央与地方的主体税种，增值税作为共享税，由国家税务局负责征收，营业税收入大多归属地方，除金融、铁路等特殊行业外，其他行业由地方税务局负责征收。其中，增值税在保证中央财力，营业税在平衡地方财政收入方面发挥了举足轻重的作用。营业税征增值税改革，是我国货物劳务税制发展走向更高层次的必经之路，标志着我国增值税制的发展从生产型转向消费型、征税范围从货物销售扩展到更多劳务服务领域，我国的货物劳务税制体系逐步走向规范与成熟。营业税改增值税是什么意思国家为了增强服务行业的竞争力，对原来交营业税的一些行业比如软件开发、运输、咨询行业等8大行业也进行交增值税的试点，这样的目的，从总体上来说是降低接受服务方的税负，因为增值税是可以抵扣的，而营业税是不可以抵扣的。营业税改增值税政策一、增值税纳税人自2013年8月1日起，在中华人民共和国境内(以下简称境内)提供交通运输业和部分现代服务业服务(以下称应税服务)的单位和个人，为增值税纳税人(以下称试点纳税人)。纳税人提供的应税服务应缴纳增值税，不再缴纳营业税。二、增值税扣缴义务人中华人民共和国境外的单位或者个人在境内提供应税服务，在境内未设有经营机构的，以其代理人为增值税扣缴义务人;在境内没有代理人的，以接受方为增值税扣缴义务人。三、增值税一般纳税人和小规模纳税人按我国现行增值税的分类管理模式，以应税服务销售额(指不含税销售额，即销售额=含税销售额÷(1+适用税率或征收率)，以下无特指，均按此口径)的大小和会计核算健全程度的不同将增值税纳税人分为小规模纳税人和一般纳税人。以上就是小编为大家介绍的营业税改增值税，希望能够帮助到您。更多关于营业税改增值税的相关资讯，请继续关注土巴兔学装修。