桥面伸缩缝类型 桥面伸缩缝应考虑什么?

桥面伸缩缝的主要作用就是防止大桥在遭遇大风或者是其他风暴的时候出现的共振现象对于桥面的损害，可以减少振动，减少对桥面的损失。那么桥面伸缩缝有什么样的类型呢?各个类型用在什么样的地方?桥面伸缩缝在施工的时候应该要考虑什么样的问题呢?有什么需要特别注意的地方吗?现在小编一一为大家解答一下。桥面伸缩缝类型在选择桥梁伸缩缝的类型时，主要取决于桥梁的伸缩量，大小由计算确定，并考虑留有一定的附加量。除此之外还应注意构造措施。伸缩缝主要有以下几类：1、无缝式无缝式伸缩缝是一种接缝构造不伸出桥面的伸缩缝产品也称为TST桥梁伸缩缝，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。2、对接式对接式伸缩缝就是根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩缝一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上;嵌固对接型伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上。3、钢制支承式钢制型式伸缩缝是用钢材装配制成的，能直接承受车轮荷载的一种构造。以前这种伸缩装置多用于钢桥，现也用于混凝土梁。4、模数支承式模数支承式伸缩缝就是利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载。5、板式板式橡胶伸缩缝是一种具有刚柔结合的伸缩装置。它承受荷载之后，有一定的竖向刚度，所以具有跨径间隙能力大(即伸缩量大)，行车平稳的优点。桥面伸缩缝应考虑什么?对桥面伸缩缝的设计与施工，应考虑下述要求：1.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。2.桥面平坦，行驶性良好的构造。3.施工安装方便，且与桥梁结构联为整体。4.具有能够安全排水和防水的构造。5.承担各种车辆荷载的作用。以上，小编为大家介绍了桥面伸缩缝的类型。桥面伸缩缝的类型，主要有无缝式、对接式、钢制支承式、模数支承式和板式，这是比较常用的五款类型。桥面伸缩缝施工的时候需要考虑的是施工的完整性，还有后续车辆适用的重量，这些都是工程师需要提前考虑的问题。同时也是决定了一个桥梁使用年限和牢固程度的一个重要的指标。

制冷压缩机型号有哪些？

众所周知我们常用的冰箱和空调中都有制冷压缩机，空调和冰箱的核心也就是它，每了它空调就不叫空调，冰箱也就不叫冰箱了，我们或许对它并不了解，这里我们来介绍下它的型号以及它的性能。制冷压缩机种类很多，但是并不是所有的制冷压缩机工作原理相同，它有定排量压缩机和变排量压缩机两种，不管它的种类有多少，最终的目的都是为了制冷，可以说它就像人的心脏一样，只不过它是制冷系统中的心脏，缺了它制冷系统就不再完整。制冷压缩机型号有小型制冷压缩机、3p、4p、5p、和15p等型号，不同型号作用于不同的设备之上，这里的p指的是制冷压缩机的等级，字母前的数字越大说明制冷压缩机的制冷效果越强大，小型的制冷压缩机主要用于车载冰箱或小型迷你冰箱上，外出时放在后备箱里，使我们随时都可以享受凉爽，驱散热量。3p、4p和5p型号的制冷压缩机通常都是用在冰箱和空调中的，小型的冰箱和挂壁式空调多用3p型号的制冷压缩机，4p和5p型号的多用于功率较大的冰箱和立柜式空调，或者中央空调，制冷效果较好，像海尔、格力和美的等大品牌的电器多用4p和5p的制冷压缩机，这也是他们的品牌口碑较好的原因之一。15p型号的制冷压缩机多用于大型中央空调和冷库和其他工业制冷系统，由于其功率较大，在使用时要格外小心，对电压的要求相对来说比较高，15p型号的制冷压缩机多是谷轮式的，产生的噪音较小，比活塞式压缩机要少的多，并且其工作系统较简单，方便使用。制冷压缩机型号的不同往往会对价格造成影响，在选择时我们要尽可能选择低能耗的制冷压缩机，我国现在对于节能减排越来越重视，我们也要尽自己努力做到这一点，而且损耗过大的机械对我们自己来说也没有多大好处，再一个就是要选择噪音较小的，以免影响我们休息，当然工业制冷没有办法阻止噪音的产生，但是也要做一些其他消音措施，以免影响附近居民的正常生活。制冷压缩机在使用的时候往往会伴随着各种问题的产生，这里我们就不一一介绍了，只是提醒大家在使用时要做好保护措施，定期对它进行检查，如果不方便检查，在出故障的时候要请专业人员来进行维修，以免对它造成更大的损害。希望我的总结可以给大家提供帮助！